Le trajet quotidien en scooter 125 et habitude de conduite



Les habitudes et la connaissance d’un trajet en scooter et parfois bien plus dangereux que de circuler sur une route que l’on en connait pas. Car l’habitude d’utiliser toujours la même route, influe sur notre vigilance en scooter. Il faut pour éviter un accident ou une chute rester concentré sur la route, comme ci c’était la première fois que vous l’emprunter.

Il faut bien sur, éviter d’être déconcentré par ses pensées et proscrire une oreillette avec de la musique ou un téléphone Bluetooth, afin de toujours être vigilant sur un danger qui peut survenir à tout moment. Un petit exercice et simple à appliquer en simulant un imprévu, vous pouvez sur votre trajet vous posez la question comment vais-je pouvoir réagir si une voiture refuse une priorité à droite au moment ou je passe ? Essayer de répondre à ce genre de question permet d’être plus prudent et réactif à des situations d’urgences.

Conseil de conduite sécurité en scooter 125


Plus vous aurez la capacité à être réactif, plus vous éviterez un accident, pour cela surtout en centre ville garder toujours les doigts sur les manettes de freins de votre scooter cela vous permettra de gagner en temps de réaction en cas d’imprévu sur la route serez plus réactif, et vous pourrez peut être mieux éviter un accident en effectuant un freinage d’urgence.

Comme nous l’évoquions dans le paragraphe précédant les trajets entre le domicile et le travail sont les plus dangereux. Car nous sommes moins vigilant sur un trajet quotidien et c’est à ce moment la que le conducteur de scooter fait de erreurs d’appréciation et conduite. Il faut toujours restez vigilant dans toutes les circonstances en particulier lorsque la visibilité est diminué la nuit ou en cas de mauvais temps.

Visibilité en scooter 125 voir et être vue


Il faut, pour mieux anticiper certaines situation et mieux conduire, regarder toujours droit devant, il faut aussi bien regarder la route en en se projetant sur la prochaine action à mener pour conduire. Regardez bien ou vous allez, et le plus loin possible, dans un virage il faut regarder la fin du virage et non le virage lui-même. La vision en 2 roues c’est 85 % de la conduite, si vous porter des lunettes, il existe des casques qui permette le passage facilité des lunettes sans que cela occasionne une gène inconfortable dans votre casque.

Penser à regarder aussi derrière vous, surtout lorsque vous effectuer des dépassements devant la multiplication du nombre de scooters, un scooter derrière vous peu aussi effectuer un dépassement, ne vous croyez pas seul sur la route, et surtout ne penser pas que vous êtes le plus rapide et que personne ne peu vous doubler.

Il faut composer en étant toujours vigilant par rapport aux autres scooters scooter ou automobile. Donc pour regarder derrière vous, il faut toujours avoir un œil sur vos rétroviseurs et regarder sur les cotés pour ne pas être surpris par l’angle mort.

Les habitudes de conduite en scooter 125
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