Les différentes techniques de conduite sécurité moto



Comme vous le savez en moto, le danger est permanent et en cas d’accident, c’est automatiquement grave avec des blessures corporelles en cas de chute ou de collisions. La chute seule à moto reste rare, à moins de prendre des risques inconsidérés, ou ne pas tenir compte de la météo et du niveau d’adhérence de la route sur laquelle vous circulez. La plupart des accidents interviennent en collision avec des voitures. Donc, il faut particulièrement être vigilant par rapport aux autres véhicules en moto et circuler avec des techniques de distances ou de décalage, afin d’éviter au maximum le risque de collisions, vous verrez par vous-même, ce n’est pas simple mais avec un peu d’expérience, vous pourrez appliquer facilement ces méthodes.

La bonne distance à conserver entre votre moto et les autres véhicules


Le premier reflexe, c’est de toujours garder un minimum de deux secondes d’intervalle entre le véhicule qui vous précède, et votre moto, pour ce faire, vous prenez un point fixe, sur le bas coté, come un panneaux par exemple, lorsque le véhicule devant vous à passé ce panneaux, vous compter deux a trois seconde avant que vous puissiez l’atteindre avec votre moto. Vous verrez ensuite à l’usage que la distance sera un automatisme. Par contre, il convient de diminuer le nombre de secondes si votre vitesse est de 130 km heure par exemple sur autoroute et plutôt 4 secondes si vous rouler à 60 km heure.

Après l’application de la distance de sécurité, il faut toujours rester vigilant par rapport aux véhicules devant votre moto et se concentrer sur leurs feux stop, dès qu’il s’allume, votre reflexe, et de ralentir et de freiner, en portant loin votre regard, pour vérifier l’état du flux de circulation.

Conduite moto en décalage


Dans le cas d’une bonne circulation sans bouchon, éviter même avec de la distance de rester derrière un camion ou un utilitaire qui vous coupe la vue, et qui empêche de voir ce qui se passe au loin, car en cas de ralentissement brutal, vous serez surpris et vous risquer l’impact avec la camionnette.

Si vous ne pouvez pas doublez ce camion ou cette camionnette, vous devez rouler en décalé par rapport à celle-ci, en vous positionnant avec un léger décalage derrière le véhicule dans l’alignement de son aile gauche, prés de la ligne médiane, ce qui vous permettra de voir devant, ce qui se passe, par contre, vous ne verrez pas ce qui se passe à droite, donc cela reste une situation de visibilité moins idéale, que si vous vous trouvez derrière une voiture classique. Grâce à cette technique, vous augmenter par 2 la possibilité que le conducteur vous vois, car vos phares éclaire dans son rétroviseurs gauche, celui peu aussi se décaler pour vous faire signe de passer si la circulation se restreint.

Autre cas, ou le décalage sur la route permet un confort de conduite sur périphérique en sens unique par exemple, ou il y a beaucoup de dépassement par rapport aux routes classiques, il faut être bien vigilant, sur les rétroviseurs de votre moto, et rester serré sur votre file à droite pour garder un maximum de distance, lorsque le véhicule vous double, idem sur une route nationale en double sens, rester au maximum sur votre droite afin d’éviter si un camion vous croise, le flux d’air qui créer une déflagration et un risque d’écart de votre moto.

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