Conseil pour la sécurité en scooter 125



Votre scooter 125 c’est un engin ludique, qui est aussi un loisir, mais il apporte aussi un gain de temps, car il vous évite les contraintes liées aux embouteillages, lors de vos trajets journaliers. Mais un 125, n’est pas très puissant, le rapport entre son poids, environ 180 kilos et sa puissance limitée a son cylindrée, font, que vous ne disposez pas de beaucoup ressource, pour doublez rapidement, ou pour pouvoir accélérer très fort, surtout, lorsqu’il y a un vent de face ou dans une côte.

La place du 125 dans la circulation


Vous devez conduire votre 125, comme n'importe quel autre véhicule, exemple, lorsque vous vous arrêter, vous devez le faire comme tous les véhicules, en dehors des chaussées, ce n’est pas parce que vous avec un petit gabarit par rapport aux voitures, qu’il faut s’arrêter sur le trottoir. Donc, il faut s’imposer, mais pas trop pour éviter les conflits avec les autres automobilistes.

Par contre, sur voie rapide, si votre scooter 125 roule au maximum à 90 km heure et que la voie rapide permet de rouler jusqu'à 110 km heure rester bien sur la file de droite, car les voitures n’ayant pas de problème de puissances ont tendance, à rouler a la vitesse limité, je m’explique, si la route est limité à 130 km heure, 80 % des voitures roule à 130 km heure, car les trajets automobiles deviennent de plus en plus difficile d’année en années avec l’augmentation constante du nombre de véhicules qui rend le trafic de plus en plus saturé, alors en résumé avec votre scooter 125 rester humble, et essayer de vous fondre dans la masse du trafic, en restant vigilants par rapport à l’action des autres véhicules. Car si vous roulez à faible vitesse, vous risquez l'accident avec votre scooter 125, si une voiture arrive très vite, il faut toujours être dans le trafic, c'est-à-dire, rouler à la même vitesse que les autres véhicules.

Circulation sur voie d'arrêt d'urgence en scooter 125


Vous roulez tous les jours en scooter 125 dans une grande agglomération, et vous êtes amené à circuler en centre ville, sur des routes secondaire et aussi des voies rapide, et le problème en scooter 125, c’est que l’on s’autorise des entraves au code de la route du fait de son gabarit, car en étant très étroit, en comparaison d’une voiture, on se met en infraction constamment en en remontant les files de voiture en passant de gauche à droite entre les véhicules, ça bien sur, c’est interdit. Mais tout les motards le font, alors on est de plus en plus tenté de braver certaines interdictions qui vous mettent en danger, en augmentant le risque d’accident avec votre scooter 125.

Prenons comme exemple, la bande d’arrêt d’urgence, qui est seulement autorisé à la circulation pour les véhicules de secours et la police, ensuite son usage sert en cas de panne à stationner son véhicule en attendant la dépanneuse. Car on recense de plus en plus de scooter 125 qui emprunte cette voie qui est dangereuse car personne n’est censé l’emprunter, et les autres véhicules, si ils doivent faire un écart à droite pour éviter un danger, ne regarderons pas dans leur rétroviseur, ils n’auront pas le reflexe, car personne ne doit circuler sur celle-ci, vous risquez donc l’accident.

De plus cette voie et toujours parsemé de détritus de morceau de pneus ou déchets en tous genre, ce qui le rend dangereuse en terme de tenue de route. Alors notre conseil l’utilisation de votre scooter 125, c’est de ne jamais se laisser tenter par cette voie et de bien rester sur les voies autorisés.

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