Bien conduire son scooter 125



Bien conduire un scooter, c’est d’abord se connaître, c’est à dire évaluer ses capacités à anticiper et être objectif sur la connaissance de son engin, en estimant ses propres capacités. Il faut aussi pouvoir adapter sa conduite, selon si l’on va bien ou mal ou si on est par exemple fatigué, tous ces paramètres vont avoir des conséquences sur votre conduite et votre capacité à réagir dans le cas d’une situation simple ou d’urgence face à un danger.

Conduire un scooter en étant détendu


Ne soyez pas stressé ou tendu en scooter, c’est dans ce type de comportement que vous risquez un accident, le fait d’être crispé complique la conduite d’une scooter, car être tendu va entrainer des mouvements brusques et non maitrisés ce qui augmente le risque de chute ou d’accident. La meilleure positon de conduite c’est en ayant les avant bras fléchis, les épaules détendues et toujours avoir les mains dans le prolongement des bras, surtout ne pas conduire avec les poignets cassés en ayant les poignets plus bas que le guidon.

Conduire un scooter ou une moto à vitesse 50 cc


L’assurance 50 cc est spécifique aux cyclomoteurs sans permis. Tout conducteur à obligation d’être titulaire du BSR (Brevet de Sécurité Routière) ou du permis AM, sauf pour les personnes nées avant le 01/01/1988. Vérifiez en Effectuant votre devis gratuitement sans engagement.

Les cyclomoteurs de type scooter ou mobylette sont simples d'utilisation, car ils sont équipés d’un embrayage automatique, et ne nécessitent donc pas le passage de vitesses. Au contraire, les motos 50 cc équipées de boîte à 5 ou 6 vitesses nécessitent un apprentissage. En effet, pour utiliser un engin à vitesse de type DERBI 50cc, il faut savoir utiliser l’embrayage et passer les vitesses au pied.

Conduire avec un scooter 125 de petite puissance


Lorsque vous circuler avec un scooter de petite cylindrée comme un scooter 50 ou 125 et si en plus vous transportez un passager faites attention à la possibilité de votre scooter à pourvoir interagir par rapport à sa puissance, et la prise en compte de la perte de puissance du au transport de votre passager. Car si vous entamez un dépassement, il faut pouvoir évaluer la possibilité de pouvoir ou non doubler l’autre véhicule idem pour le freinage en étant plus lourds avec votre passager vous aurez plus de difficulté à vous arrêter. Il faut aussi prendre en compte que votre passager lors d’un freinage va automatiquement exercer une poussé sur vous et le fait le prendre du poids va vous donner des difficultés pour bien freiner, car vous devez exercer une pression pour limiter l’impact du poids de votre passager sur vous.

Conduite avec un scooter et fatigue


La conduite en 2 roues à impact physique important avec le poids du casque et le vent, cela agit sur vos cervicales votre nuque vos épaules. Les avant bras sont aussi sollicités et sont aussi une source important de fatigue, car ils vous prennent beaucoup d’énergie. C’est important donc d’être en forme et reposé avant de prendre votre scooter surtout si vous devez faire un long trajet car le risque d’endormissement est réel.

Conduire son un scooter 125 avec un passager


Lorsque vous prenez un passager faites un point avec lui avant le départ, afin d’éviter une mauvaise réaction de celui-ci, prenons l’exemple du virage vous penchez pour prendre votre courbe, il ne faut pas que votre passager se penche de l’autre coté car vous risquez d’aller tout droit et de provoquer un accident. Il faut que votre passager suive vos différents mouvements, afin de faire corps avec vous et votre scooter, de même qu’il est préférable, qu’il se tienne au poignées arrière du scooter de façon à bien se maintenir, prenez aussi en compte le fait qu’il aura beaucoup plus de difficulté à se maintenir, car il n’a pas de guidon, seul le conducteur se retient aux poignées, mais c’est plus difficile de limiter son mouvement avec des poignées arrière par rapport à un guidon, donc il est préférable lors du transport d’un passager d’adopter une conduite plus souple avec des freinages et des accélérations progressives pour votre confort et votre sécurité.

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