Assurance Peugeot Blaster 50 cc



Avec son Blaster, Peugeot propose un scooter 50cc purement sportif, construit sur les bases d'un Ludix. Mais rien à voir avec celui-ci: look superbe et extrèmement travaillé, de nouveaux pneus augmentent l'adhérence et la maniabilité, un nouveau moteur liquide améliore grandement les perfomances et le Blaster décoiffe à l'accélération. L'accent a été mis sur la vitesse, la puissance et le style de l'engin, et de nouveaux freins à disque pétales agrémentent le deux-roues à l'avant.
Malgré tout, quelques défauts subsistent comme les suspensions un peu molles qui manquent de tonus, ou encore un frein à tambour arrière qui manque un peu de consistance. Ce qu'il faut retenir de ce scooter sportif de Peugeot avant tout c'est l'excellent rapport qualité/prix compte tenu des performances du petit bolide.

Caractéristiques technique du Peugeot Blaster


Même si il est construit sur les bases du Ludix, de nombreux changements ont été apportés au Peugeot Blaster. Les roues 10 pouces sont toujours les mêmes, mais elles sont équipées désormais de pneus larges améliorant la stabilité et favorisant le contrôle des courbes. Le moteur a refroidssement par air simple s'est transformé en un moteur 2T liquide qui a du peps et donne une belle nervosité au scooter. Les accélérations sont puissantes d'autant plus que le deux-roues est très léger avec ses 19 kilos seulement.
Le style est impressionant et donne envie, avec son innatendu mais élégant phare lenticulaire, et ses deux capotages de radiateur. Malgré toutes ses qualités, le frein à tambour arrière peu convaincant et la fourche télescopique avant un peu molle sont à noter dans les inconvénients. En soit, c'est un très bon investissement vu le prix (1799€) vis à vis des perfs.

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