Assurance scooter peugeot v clic

Le constructeur français Peugeot, longtemps leader sur le segment des 50cc, doit faire face à une nouvelle concurrence qui vient en majorité de Chine, avec des scooters low-cost qui inonde le marché. C'est pourquoi il s'est associé avec le constructeur chinois Qingqi et sort le V-Clic, premier produit de la collaboration entre les deux marques. Entièrement produit en Chine, il reste un très bon citadin, et est estampillé Peugeot pour profiter de l'image et de la force du réseau français.
Le deux-roues est agile et très maniable, il conviendra parfaitement à unn usage en ville quotidien, surtout qu'il dispose d'espaces de rangement conséquents. L'entretien se fait facilement grâce au réseau Peugeot très accessbile par rapport aux autres constructeurs chinois du marché.

Les options et attributs du V-Clic

Assemblé dans les usines chinoises, le petit V-Clic de Peugeot/Qingqi a une ligne de style asiatique assez prononcée qui lui donne un look somme toute sympathique. Ses forces sont sans contestations possibles sa légereté (79 kilos seulement) et son agilité. Très facile à prendre en main, il permettra de surminter tous les soucis de la jungle urbaine. Le moteur 4 temps refroidit par air est vif au démarrage et sa principale qualité réside dans sa faible consommation.
Equipé pour faciliter les déplacements en ville, il dispose d'un kit d'équipements assez riche pour un 50cc: 2 crochets accroche-sac, un plancher plat, une béquille de secours... Il est donc pratique et intuitif. Petit bémol, sur le confort de la selle assez primaire, et sur le freinage très mordant à l'avant avec son disque de 170mm, mais malheureusement un poil mou au niveau du tambour 110mm arrière. Sa principale qualité vient logiquement de son prix avantageux qui s'élève à un petit 1 199€, de quoi peut-être même concurrencer son propre cousin, le célèbre Ludix.

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