Assurance scooter Peugeot Metropolis
Le constructeur français Peugeot, très présent sur le marché des scooters de toutes cylindrées décide de venir concurrencer des marques telles que Piaggio sur le segment des trois-roues qui prend de plus en plus d’ampleur avec son Métropolis. Très bien équipé, performant, maniable et au design novateur très largement inspiré de l’automobile, il séduit un large public et devient une sérieuse menace pour les concurrents.
Le 3 roues de marque française constitue une véritable alternative pour circuler en ville ou sur route de campagne, notamment pour ceux qui veulent un moyen de transport rapide et pratique. Malgré encore quelques points faibles au niveau confort, le constructeur de scooter Peugeot signe ici un modèle de qualité, au tarif correct et vient sans doute s’installer durablement sur le marché des tripodes.
Le train avant permettant l’apport d’une troisième roue est à la pointe de la technologie, avec une gestion indépendante des roues avant inclinables, qui peuvent être verrouillées par une simple pression sur un bouton. Au niveau pratique, le scooter offre une belle gamme d’équipements très utiles et bien pensés : frein de parking, pare-brise ajustable, clé “SmartKey” qui permet un démarrage sans contacteur, avec dispositif d’antivol intégré. Le poste de pilotage peut-être ajusté grâce à un petit dosseret de selle. Pour le rangement, un coffre de selle et un coffre de hayon font le travail, en plus d’un plancher plat, d’un crochet accroche sac, et d’une boîte à gants avec prise 12 V.
Le moteur monocylindre de 399cc a du répondant, avec un bon régime moteur et une puissance équilibrée et agréable. De plus, avec la technologie LFE inspirée du Citystar, il filtre les vibrations et diminue la pollution sonore de l’engin. Commercialisé par la marque au lion au prix de 8999 €, il est un très bon tripode et risque de faire du mal à ses concurrents.
Le 3 roues de marque française constitue une véritable alternative pour circuler en ville ou sur route de campagne, notamment pour ceux qui veulent un moyen de transport rapide et pratique. Malgré encore quelques points faibles au niveau confort, le constructeur de scooter Peugeot signe ici un modèle de qualité, au tarif correct et vient sans doute s’installer durablement sur le marché des tripodes.
Le résumé technique du trois-roues Peugeot Métropolis
Sur un segment occupé par le leader Piaggio, la marque au lion vient pour essayer de chambouler l’organigramme. Peugeot, synonyme pour beaucoup de qualité et fiabilité, sors un Métropolis avec une finition impeccable, entièrement assemblé dans l’usine française de Mendeure. Ce qui attire tout de suite l’œil sur ce véhicule, c’est son apparence hybride auto-scooter qui reflète le savoir-faire du constructeur en design automobile. Les phares avant ou encore les feux arrière sont repris de modèles de voitures citadines, comme la 208. La ligne générale est belle et inspirée.Le train avant permettant l’apport d’une troisième roue est à la pointe de la technologie, avec une gestion indépendante des roues avant inclinables, qui peuvent être verrouillées par une simple pression sur un bouton. Au niveau pratique, le scooter offre une belle gamme d’équipements très utiles et bien pensés : frein de parking, pare-brise ajustable, clé “SmartKey” qui permet un démarrage sans contacteur, avec dispositif d’antivol intégré. Le poste de pilotage peut-être ajusté grâce à un petit dosseret de selle. Pour le rangement, un coffre de selle et un coffre de hayon font le travail, en plus d’un plancher plat, d’un crochet accroche sac, et d’une boîte à gants avec prise 12 V.
Le moteur monocylindre de 399cc a du répondant, avec un bon régime moteur et une puissance équilibrée et agréable. De plus, avec la technologie LFE inspirée du Citystar, il filtre les vibrations et diminue la pollution sonore de l’engin. Commercialisé par la marque au lion au prix de 8999 €, il est un très bon tripode et risque de faire du mal à ses concurrents.