Assurance scooter Peugeot ludix 50cc
Un scooter simple mais efficace
Connu pour être abordable même pour les bourses les moins remplies (999 € à peine), le Ludix de du constructeur de scooter Peugeot est un scooter assez minimaliste qui n’emporte sur lui pas de superflu et uniquement le nécessaire, tout en restant agréable à conduire et très agile. Apprécié par les jeunes pour son incroyable légèreté (66 kilos !) et sa maniabilité, mais aussi pour sa ligne épurée qui lui donne un certain style, il est une valeur sûre du marché. Le moteur à 25 temps refroidi par air profite du poids plume du scooter pour proposer des accélérations vivaces et la vitesse max s’obtient rapidement, mais malheureusement le bloc ne tient pas la distance et à tendance à chauffer sur de longues distances. Disponible en version monoplace ou biplace (pour 150 € de plus), le Ludix n’a en revanche que peu d’espace de rangements : pas de coffre, pas d’accroche-sac. Un simple plancher plat permettra de transporter quelques bagages.Un seul mono-phare à l’avant mais celui-ci est suffisant. Des économies ont également été réalisées sur les freins, car seuls des freins à tambour équipent le deux-roues. Ceux-ci sont néanmoins très bien dosés et le freinage est agréable. La selle quoi que petite est plutôt confortable et permet un poste de pilotage largement correct. En bref, le Ludix de base est l’entrée de gamme de Peugeot, et c’est l’un des meilleurs rapport qualité / prix, car c’est un véhicule très peu cher qui reste tout de même un très bon moyen de transport en ville.
La grande famille Ludix de Peugeot est bien connue sur le marché des 50cc. Incontournable des jeunes et vendu en grande quantité, en particulier grâce à son prix extrêmement avantageux, le petit scooter d’entrée de gamme est une valeur sûre pour circuler en milieu urbain, mais aussi pour les amateurs du modèle Stunt qui se régalent avec ce deux-roues léger et agile. Son prix se justifie par une ligne minimaliste, mais qui donne un style sympathique, mais aussi par la faible instrumentation ou encore la selle monoplace et l’absence de coffre. Le petit moteur 2 temps refroidi par air est vif et fiable, mais attention aux longues distances ou il est connu pour chauffer. Pas de grandes technologies sur la version de base du Ludix, juste le nécessaire. Il se décline en de nombreuses versions (Ludix Snake, Ludix Blaster), chacun d’elles amenant un plus, mais aussi à un prix plus élevé.
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